Россия и Украина создали консорциум по управлению украинскими газопроводами. В

интервью Украине.Ru ряд экономических экспертов высказали своем мнение относительно важности этого события, а также о том, какие преимущества получит Украина в данном случае.

Директор энергетических программ Украинского центра экономических и политических исследований им. Разумкова Владимир Сапрыкин :

Во-первых, активное сотрудничество между Россией и Украиной - это, безусловно,

позитив. Но с другой стороны, дальше позитив пока не просматривается, поскольку

подготовка документов проводилась в условиях строжайшей секретности, и многие

условия, содержащиеся в документе, экспертам пока не известны, и мы точно не

можем сказать, какие конкретные преимущества в данном случае получает наша страна.

Кроме декларации о защите интересов Украины, мы не получили никаких данных о

преимуществах в результате создании этого консорциума. Поскольку неизвестны

детали, то одним из главных вопросов на сегодня является наполнение бюджета. За

счет чего теперь будет наполняться украинский бюджет, если в него не будут

поступать средства, вырученные за транзитные операции? Кроме того, ранее эти

деньги направлялись в основном на социальную сферу. Теперь же мы видим, что

консорциум это экономическое предприятие, которое вряд ли будет заниматься

благотворительностью. Это очень важный вопрос, который в настоящее время пока не решен. Второй момент. Ранее было задекларировано, что консорциум будет создан на основании украинского законодательства, и контрольный пакет акций будет

принадлежать Украине. Однако на сегодня заявлено, что Украина и Россия имеют

равные доли - по 34%. Планируются, что оставшиеся 32% будут переданы

иностранному инвестору, в частности, немецкому "Рургазу". Таким образом, поставщик газа (Россия) и потребитель (страны Западной Европы, в частности, Германия), будут иметь контрольный пакет акций 66%, и конечно, будут заинтересованы в снижении стоимости на транзит.

В то же время, Украина, конечно, будет иметь возможность блокировать некоторые

вопросы. Однако ситуация складывается таким образом, что две стороны имеют почти в два раза больший вес, чем Украина. В определенных условиях - это проблема. В первую очередь при определении транзитного тарифа. Однако более конкретно говорить пока нет возможности, поскольку ни Украина, ни Россия еще не опубликовали документы по созданию газового консорциума. Однако уже сегодня можно сказать, что существует значительная доля вероятности, что мы пошли на большие уступки. Это соглашение не политическое, а экономическое. А если был ряд уступок, то на эти шаги Украина вынуждена была пойти из-за политических проблем в стране.

Директор Центра антикризисных исследований Ярослав Жалило:

Что касается преимуществ, которые Украина получит в результате создания

газотранспортного консорциума, то в первую очередь, это то, что украинская

сторона получит возможность модернизации газотранспортной системы, которая

сегодня находится в очень сложном состоянии.

Если говорить о конкретных достоинствах создания консорциума, то многое будет

зависеть от условий договора, но уже сегодня можно судить о том, что условия по

созданию консорциума совершенно приемлемые для Украины. По словам

премьер-министра Анатолия Кинаха, Украина будет вести дальнейшие

переговоры о том, чтобы контрольный пакет акций оставался у Киева.

Естественно, при создании консорциума предполагается, что Россия, которая будет

вкладывает деньги в развитие украинских газотранспортных систем, будет

претендовать и на прибыль, и как следствие, со стороны России могут появится

требования о снижении тарифов на транзит.

Алексей Плотников, Институт мировой экономики и международных отношений НАН Украины:

Пока это только рамочное соглашение, но даже на этом уровне, создание

газотранспортного консорциума - позитивное явление, потому что оно объединяет

поставщиков, транзитные системы и потребителей.

Я полагаю, что на сегодня это наиболее оптимальное решение, поскольку в этом

заинтересованы все три стороны. Мы получим инвестиции на модернизацию отрасли, а России не надо будет строить обходную трубу. Учитывая тот факт, что консорциум создается на 30 лет, то в будущем не исключена его приватизация, что может негативно повлиять на экономическую ситуацию в Украине. Не исключено также, что при принятии политических решений, Россия сможет использовать этот консорциум как точку давления.